Tractorpulling

Welkom bij Tractorpulling Eext

Welkom bij Tractorpulling Eext

De 28e Tractorpulling Eext zit er weer op. Het was droog, het was heet, het was een fantastische dag.

De extreme weersomstandigheden maakte het moeilijk om diverse motoren goed aan het lopen te krijgen, ook de baan bezorgde de deelnemers de nodige hoofdbrekens.

We hebben in een gezellige sfeer kunnen genieten van prachtige sport.

En de brandweer bedanken we voor de verkoeling!

 

 

 

 

Wij bedanken alle deelnemers, NTTO, vrijwilligers en publiek en zien jullie graag terug op 2 juli 2011 voor de 29e Tractorpulling Eext! 

Truck en Tractorpulling: Kracht en Snelheid!

Truck en tractor pulling: de naam van een unieke motorische krachtsport. Deze van oorsprong Amerikaanse sport heeft sinds haar introductie op de Flevohof in 1977 reeds tienduizenden Europeanen in haar greep gekregen.

Ook in ons land kent de sport vele duizenden enthousiaste aanhangers. Dat zal ongetwijfeld te maken hebben met het niveau van de sport en de plaats van de Nederlanders binnen de Europese top. Al vele Europese titels werden de laatste jaren door Nederlanders binnengehaald.

100-meterbaan
Truck en tractor pulling wordt beoefend met behulp van een sleep wagen, een soort oplegger die van voren niet op wielen maar op een slee rust. Volledig belast weegt deze wagen zo'n 25.000 kilo. Het gaat erom deze sleepwagen zover mogelijk te verplaatsen over een speciaal aangelegde baan van leemachtige grond, van 100 meter lengte.
Aan het begin van iedere trekpoging staat de ballastbak, met daarin de gewichten, achter op de sleepwagen. Gedurende de trek wordt de ballastbak naar voren getransporteerd, waardoor het gewicht op de sleepvoet steeds verder toeneemt. Hierdoor wordt het voor de tractor
steeds moeilijker de sleepwagen voort te bewegen.
Voor de deelnemers is het de kunst om met hun combinatie zoveel kracht (en dus snelheid) te ontwikkelen, dat zij de sleepwagen over de 100 meter trekken. We spreken dan van een 'full pull'. Maar dan zijn we er nog niet, want als er meerdere deelnemers een full pull weten te behalen, moeten zij het voor een verzwaarde sleepwagen opnieuw proberen.

In de finale of 'pull-off' wordt die tractor winnaar die met de verzwaarde sleepwagen de grootste afstand heeft getrokken. De ontwikkelde snelheid is doorbij van groot belang. De massa van de sleepwagen gaat dan immers meewerken. Full pulls in minder dan elf seconden blijken op goed geprepareerde banen haalbaar. En dat met een totaal gewicht van
zo'n 20.000 tot 25.000 kilo. Je moet een geoefend atleet zijn om die afstand in dezelfde tijd te lopen.

 

Enorme vermogens
Het zal duidelijk zijn dat om die prestaties te kunnen leveren, de tractoren moeten beschikken over enorme vermogens.
In Nederland leveren sommige tractoren meer dan 5000 pk; in de Verenigde Staten van Amerika zijn er tractoren die meer dan het dubbele
laten noteren! Het gaat dus om ware krachtsexplosies. Dat betekent dat het uiterste van de techniek wordt gevergd. Machines waarin duizenden arbeidsuren en tienduizenden gulden aan materiaal zijn gestoken.

Verschillende klassen
Er wordt gereden in verschillende klassen. In de vrije klasse is elke combinatie van motoren en eindaandrijving toegestaan, mits maar wordt voldaan aan de door de NTTO opgestelde voorschriften.
Die bestaan onder meer uit stringente veiligheidseisen en ten tweede
bepaalde beperkingen, bijvoorbeeld voor het gebruikte materiaal, gewicht en afmetingen. Er wordt binnen de A-divisie gestreden in de gewichtsklassen: 3500 kilo en 4500 kilo Dit betreft dan het maximale gewicht van de tractor.

In de super stock klasse wordt er deelgenomen met tractoren die aan de buitenkant nog sterke vergelijkenis vertonen met standaard landbouw tractoren. Maar dat is ook het enige, want de motoren van de machines zijn vaak opgevoerd tot meer dan het tienvoudige van het standaard vermogen. Dat is wel te zien aan de snelheid waarmee deze monsters over de baan rijden.

In de 950kg vrije klasse verschijnen zelfgebouwde machines aan de start met een maximaal gewicht van 950 kilo. Dat lage gewicht staat het monteren van krachtige motoren niet in de weg: sommige machines beschikken over meer dan 2000 paardekrachten.

In de two wheel drive klasse hebben alle machines het uiterlijk van een auto of soortgelijk voertuig. Het maximale gewicht is 2600 kilo. In de nieuwe klasse binnen de NTTO moeten alle deelnemers ook voldoen aan enkele limieten: het gebruik van een stalen V8-motor uit een auto met een maximale inhoud van 480 cubic inch (ca. 7,8 liter).

... world's most powerfull motorsport!

De geschiedenis van truck- en tractorpulling

In 2010 is het tweeëndertig jaar geleden dat vanuit de Verenigde Staten truck- en
tractorpulling overwaaide naar het Europese continent. Sindsdien heeft de sport in
Europa een vaste plaats veroverd. Geen wonder, truck- en tractorpulling heeft
dezelfde allure en hoogwaardige techniek als de formule-1-autosport. Met dien
verstande dat de formule-1-coureurs het moeten doen met 'slechts' 700
paardenkrachten, terwijl de trucks en tractoren in truck en tractor pulllng dikwijls over een veelvoud van dat vermogen beschikken.

In de Verenigde Staten mocht truck- en tractorpulling zich al vanaf de jaren vijftig in
een flinke belangstelling verheugen. De mechanisatie in de landbouw was In het land
van Uncle Sam veel verder ontwikkeld dan in de oude wereld. AI snel wilden de
boeren wel eens weten wie nu de sterkste tractor had en zo ontstond de oervorm van
tractor pulling. Aanvankelijk werd de strijd aangebonden met zogenaamde
'deadweight-sleds'. Dat was een soort slede met gewicht erop. Het was alles of niets:
de deelnemer kreeg het ding van de plaats of groef zich ter plekke in. De tractoren
werden werkelijk afgeladen met allerlei vormen van ballast. Later kwamen er sleden
die naarmate de afstand toenam zwaarder werden belast. In eerste instantie was dat
een slee waarop om de vijf meter personen stapten, de zogenaamde 'step-on-sled'.
Toen de deelnemers begonnen om hun machines van meer paardenkrachten te
voorzien, werd dat toch wat te gevaarlijk en zo werd de 'weight-transfer-machine'
ontwikkeld: een soort oplegger met een bewegende ballastbak en aan de voorzijde
een sleepvoet. In principe de sleepwagen zoals die vandaag de dag wordt gebruikt.

In 1976 bezocht een aantal Nederlanders de landbouwtentoonstelling Farmfest in de
staat Minnesota. Onder hen waren Gerrit Alting uit Oud-Alblas en een aantal
redacteuren van het landbouwweekblad Boerderij. Op de terugweg bespraken ze de
mogelijkheid om tractor pulling in Nederland te introduceren. En waarom zou dat zo'n
vreemde gedachte zijn? Tenslotte moesten de Jongeren uit de agrarische wereld zich
beperken tot weinig dynamische activiteiten als ploeg- en
trekkerbehendigheidswedstrijden. De conclusie luidde dan ook dat tractor pulling in
Nederland een kans moest krijgen. In 1977 starte de eerste tractor pulling wedstrijd.

Spelregels bezoekers tractorpulling

Spelregels bezoekers tractorpulling

Spelregels tijdens Tractorpulling Eext 2010
* Het is verboden glaswerk bij u te houden op het terrein
* Er mogen geen film- en geluidsopnames gemaakt worden voor commerciële
doeleinden
* Iedereen dient de aanwijzingen van het beveiligingspersoneel op te volgen
* Door het beveiligingspersoneel kan gefouilleerd en gevisiteerd worden
* Beveiligers zijn bevoegd u van het evenement te verwijderen
* Bij overtreding kunt u een ontzegging van een aantal jaren krijgen voor dit
evenement en/of terrein
Dus wees netjes en geniet van de Tractorpulling 2010!
Maakum, je eigen site!     Je eigen website maken! | aantal bezoekers: 15684 | login | laatste wijziging: 06-07-2010